2010-03-08 00:00
陽明長榮 年底迎商機
英國倫敦金屬交易中心(LME)的知名經紀供貨商Sempra金屬集團,計劃赴高雄港設發貨中心,正與陽明海運旗下好好物流及連海裝卸等接觸,雙方可望建立合作關係,最快今年底啟動。
消息人士指出,Sempra是LME計劃以高港做為發貨港後,首家搶先準備登台的供貨商,預期後續有其他相關業者跟進,至少帶來一年二、三百萬公噸的非鐵金屬貨源,如長榮(2603)、陽明(2609)貨櫃航商、散雜貨航商等均將受惠。
去年間,LME對高雄港能否做為其發貨港展開評估作業,並指派旗下顧問公司ICS前來了解,帶回正面評價。因為依高港港埠條件、自由貿易港區運作模式,加上兩岸直航優勢,將能迎合貨源轉運需要。
高雄港務局指出,為爭取此全球最大的有色金屬現貨、期貨交易中心貨源來高港轉運,行政院正展開接洽作業,將向其申請港口認證,只要拿到此張「門票」,就可成為買賣交割港口。
LME的供貨商Sempra金屬集團則率先展開布局行動;消息人士說,該集團是由旗下負責各種金屬倉儲、轉運的Henrt Bath公司出面與高港物流業者進行接洽,已找上陽明海運旗下好好國際物流及承租高港兩座碼頭的連海裝卸。
據了解,Henrt Bath公司亞洲區總經理Martin Kennewell及英國區總經理Taul Wyinne日前到高港,與好好及連海進行首次面對面接洽。
好好國際物流主管證實,雙方正在密切協商,未來可望建立合作關係,由其提供場地,把Sempra交付的貨源運至高港儲存後再轉運出去。
消息人士指出,根據行政院規劃的時程進度,最快今年底前,高港將成為LME的發貨港,屆時將有貨源進駐港內各流物倉庫。
航運業 | 經濟吳秉鍇 | 點閱(???)
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